钢结构教育期刊（钢结构学校）(5)

双子塔的结构全都是钢结构，这种结构的好处是建设周期短、刚度强，但也有一个致命短板，在高温燃烧时容易失去刚度。

当时的高层建筑外墙都是不承重的幕墙，双子塔却是另辟蹊径，在外墙排列非常紧密的柱子用来承重，摒弃了传统的。

这些钢柱平均宽度为45cm，间距为55cm，每根钢柱都包裹着防火材料，外表面都用铝板来装饰。再看看双子塔内部结构。

大楼内部的钢结构的核心筒来承重，筒内安装有电梯、管道井、楼梯等。内外管筒之间都是钢桁架连接，支撑着各层楼板。

由此可见，双子塔完全是一个钢结构建筑。如果不考虑超高温因素，这种钢结构的刚度和稳定性在当时确实是完美的设计。

当时双子塔的设计是考虑了横向风的剪切力的，那这个稳定性设计是否能抗住飞机的撞击呢？这个答案是毋庸置疑的。

据科学杂志介绍，第一架飞机的重量超过120吨，撞击一号楼的速度是630km/h，通过计算可知飞机对大楼冲力为3260万牛。

这是一个非常大的撞击力，然而一号楼并未被撞倒。原因就是大楼设计的最高抗飓风力为5840万牛，飞机显然是撞不倒的。

单从数据来看，飞机的撞击力仅为最大飓风力的56%。整座大楼没有被撞倒，但在96层处出现一个窟窿，飞机冲进了楼内。

该层墙面有35根外墙柱被撞断，还有150多根外墙柱和核心筒都未受损，整个结构比较完好，因此96层以上楼层并未倒塌。

由数据可知，飞机的撞击力不足以使大楼倒塌，大楼只是局部受损。

燃油才是大楼倒塌的主要“元凶”，在撞击发生时，飞机油箱中还储存着3万多升的航空煤油，燃油在楼层内引发爆炸和大火。

尽管大楼钢结构上包有防火层，但飞机撞击时防火层已被震脱落，仅有部分防火层在起作用，这才使大楼坚持了很长时间。

如果没有防火层，大楼会在15分钟内被烧塌。当时燃油燃烧的温度达到了1100℃，而双子塔的钢结构在425℃会开始软化。

在650℃时，强度和刚度会丧失50%。大火首先损毁钢柱与楼层间及钢结构间的连接螺栓，接着钢结构因软化而发生断裂。

最终导致大楼倒塌。倒塌的过程是这样的，先是最高的20层整体失去支撑而坠落，接着砸垮了下部90层已被损毁的钢结构。

钢结构在1200℃以上的高温中，会全部丧失结构强度，建筑物的自重会使整座建筑像多米诺骨牌一样出现逐层垮塌的现象。

综上，世贸大楼是被大火烧塌的，顶部的重量压塌了整座大楼。

4、海南3D打印旅游厕所亮相？

我觉得噱头大于实用。因为游客上厕所，主要追求的是干净卫生，没有异味，这就够了，没人会在厕所呆很长时间，毕竟大家都是出来旅游的，而不是呆在厕所享受配套措施的。

海南省是个旅游圣地，来这里的人都是来享受椰林树荫，水清沙白，蓝天白云的，就算还有其他需求，比如健身，阅读，游泳，打球等等，住的酒店里一般都会有配套的服务，因此为何要在厕所里享受呢？而厕所又能享受到什么服务呢？

而且造价太高，浪费资金，你一个厕所比钢筋混泥土还硬，能代表什么呢？他只是个厕所，总不能说抵抗地震吧。一个厕所就要价那么高，那几十个呢，上百个呢，这就是很大一笔资金了。我觉得还不如拿这笔资金完善下旅游景点的其他措施，还实际点。

不过真要造特色厕所，我觉得有一种方向可以走，那就是科技无人厕所。

厕所科技化，有人进来自动开门，人过多了有语音提醒，需要等待多久，然后厕所里面放轻柔音乐，不断释放去除异味的香氛，洗手液，水龙头，烘干机等一切都是智能化，蹲厕和站厕有人用完后，自动释放高压水清洗干净，再烘干地面。

这样人性化的厕所才是游客需要的，而不是其他花里胡哨的配置。比如日本的智能厕所。如厕还有杂志提供，所有厕所都很干净，跟我上面说的一样，还有语音提醒什么的。

5、当地有哪些适合华人的就业机会？

对于这个问题我觉得应该好好了解下那边的行情和自己所精通的职业技能，总体来说还是比较好找工作的。

首先，就说置业之地碧桂园森林城市吧，这座位于马来西亚依斯干达特区四座人工岛屿之上的东南亚最大的绿色综合开发区，由美国Sasaki Associates事务所设计，总体规划预计投资583亿新元(409亿美元)，预计将为该地区带来约22万个工作岗位。22万个工作岗位，这对于所在区域来说是个不小的工作岗位市场的，足够你们能找到合适的岗位。即便不想在这里找工作或者是没有满意的工作，而该区域靠近东南亚经济中心，作为商业和文化的中心枢纽，其所提供的工作岗位也是大量的。

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